Центробежное сцепление на китайский двигатель
Несколько картинок показывающих суть переделки штатного центробежного сцепления бензопилы "Урал"
На ведущем барабане с колодками вырезается штатная центральная часть, вместо нее нужно изготовить новую ступицу под размер коленвала китайца это 20 мм с флянцем для крепления к барабану, в конкретном случае прикрутили винтами. На ведомый барабан нужно закрепить шкив или звездочку с посадкой на вал через подшипник, лучше шкив под ремень цепь будет очень шумной.
Ведущий барабан лучше доработать сделав упоры для колодок, это повысит надежность и снизит нагрузку на направляющую ось колодок.
